HORN 转速传感器 温度传感器
HORN 是德国 Dr. E. Horn GmbH & Co. KG 的品牌,公司总部在斯图加特附近的 Gärtringen,是中大型发动机与驱动系统的监测设备。转速测量在产品构成里型号最多,同一台发动机的转速可以用几种完全不同的信号形式取出,选型前需要先把型号与信号的对应关系理清。
结构与工作原理
HORN 的转速与温度传感器共用一套结构思路:稳定浇注的金属外壳,按测量任务调整外形与安装方式。测量原理端,转速信号的取得方式有振荡式、电感式、霍尔效应、磁场式四类脉冲方案,以及交流、直流、三相三种发电机式方案——前者输出脉冲,后者直接输出与转速成比例的电压信号。磁场式传感器除测转速外,也以通用方式用于运动检测。角度测量走另一条路线:EGD 50.5 是磁性绝对值编码器,输出 1 或 2 路 CAN 接口信号与 1 或 2 路 4–20 mA 信号。

关键参数区间
信号形式:振荡式脉冲拾取(FGL01364)
信号形式:电感式脉冲拾取(FGL01406)
信号形式:霍尔效应(FGL01620)
信号形式:磁场式脉冲拾取(FGL020 系列)
高转速场合:FGL 8 系列
抗强干扰磁场:FGL02020
增压器专用转速:FGL1/16
交流电压输出:EG 45.1、EG 60.1
直流电压输出:EG 63.2、EG 75
三相转速发电机:EG 66、EG 67、EG 71.3.2
带转速输出的绝对值编码器:EGD 50.xx
角度输出接口:CAN 1 或 2 路、4–20 mA 1 或 2 路(EGD 50.5)
其他测量维度的对照同样按信号与结构读:温度有 TGL00921 及 -1 至 -6 变体,CLTS 缸套温度系统传感器是 TGL00941;压力侧 TGL014xxx 测曲轴箱内相对大气压的压力,用于活塞缺陷检测;油中水分用 FRG00032 与新一代 FRG00035;距离测量 IW00018 带温度补偿、IW00016 面向发动机与涡轮机。
型号构成与选型
HORN 的型号前缀对应测量类别:FGL 开头是脉冲式与磁场式转速传感器,EG 开头是发电机式转速发送器,EGD 是绝对值编码器,TGL 是温度与压力,FRG 是油中水分与光学浊度,IW 是距离,EL、EV、MEV 是信号处理单元。选型时先定被测量,再按安装位置与信号形式缩小范围:曲轴与增压器转速在脉冲方案里挑,电站并车与调速回路在交流、直流、三相输出里挑,主推进与舵系转角用 EGD 50.5 双编码器型。油雾检测需要成对配置——FRG00025 光学发射器配 FRG00015 光学接收器。传感器信号与用户系统输入端不匹配时,用 EL 151 带时间比较的转速极限值开关、EV 188 频率/模拟量变送器或 MEV 265 带极限值的 f/U 或 f/I 变送器做适配。
覆盖行业
转速与角度测量集中在船舶与发电两大行业:海船驱动监测中 FRG00035 接入 MPU010-Box,最多 6 套系统经中央监视单元并联;陆上电站用 EG 系列与 TGL00921。一般工业里,大型机械的轴承监视用 IW 系列距离传感器。HORN 的传感器体系来自大型机器与高要求测量任务的长期积累。在发动机、推进系统与船舶的制造和调试阶段,标准化数据有助于缩短投运周期;船舶运营阶段的数据采集与评估按统一方式进行,效率高于以往的做法。发动机厂、船厂、推进系统厂、船东与运营商、改装市场都在客户名单上,多数产品经船级社批准用于海船。
HORN 各系列传感器在国内的供货与采购渠道,由进口工业备件供应链承担。
上海智鸢机电设备有限公司作为「HORN」的 Distributor & Purchasing Service,所供「HORN」产品均来自「HORN」原厂原装进口、经正式报关入境。
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