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Infineon KP200压力传感器在汽车安全领域的创新应用

随着国内外汽车安全法规的颁布,汽车制造商,系统制造商以及IC供应商引入越来越多产品用于保护乘员和行人安全。作为汽车领域主要IC供应商之一的Infineon,为汽车安全提供各种产品及解决方案。Infineon集成式压力传感器采用微机械电子结构电容阵列,能够实现强大的功能。

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Infineon KP200压力传感器在汽车安全领域的创新应用

发布于:2016-02-17

  Infineon是半导体工业磁性传感器和压力传感器全球优质的供应商之一,产品涵盖安全系统、动力总成、车身系统和舒适电子系统等。截止目前市场的估计,Infineon面向汽车侧气囊系统的集成式压力传感器的全球市场份额约为65%;胎压监控系统(TPMS)的市场份额约为50%;用于测量轮速的防抱死制动系统(ABS)传感器的市场份额同样约为50%;传感器芯片累计出货量已经突破20亿大关。

  Infineon压力传感器概述

  Infineon集成式压力传感器采用微机械电子结构电容阵列,能够实现强大的功能,如自我诊断功能。处理元件和感应单元集成到一个芯片上,采用标准的汽车认证BiCMOS**生产工艺。传感器单元全数字化信号处理结合高标准生产流程,确保英飞凌传感器的高品质。

  KP200主要特性

  KP200压力传感器属于相对压力传感器,输出信号为Δp/p0的压力变化,即绝对压力的变化除以环境压力。信号幅度与环境压力无关,而是取决于压力的相对变化。环境压力p0是由绝对压力通过低通滤波器处理后获得。传感器输出相对信号Δp/p0,无需任何外围逻辑集成电路对信号进行进一步处理,节省了成本。在正常工作模式下,KP200压力传感器会在Phase 1,Phase 2,Phase 3,Phase 4进行一系列内部诊断,确认无误后在Phase 4进行Δp/p0数据传输,确保了通讯及信号的可靠性。

  KP200压力传感器采用PG-DSOF-8-16 SMD封装,尺寸仅为7mm×7mm。传感器芯片标准压力范围为50.9 kPa至126.5 kPa (509 mbar至1265 mbar或7.4 psi 至18.3 psi),工作温度范围为-40 °C至85 °C,工作电压为4.5 V至11 V,其电流消耗平均为8mA,灵敏度为20.48 LSB/%。

  KP200压力传感器符合比较新出台的侧气囊标准PSI5和AK-LV 29协议,可应用于汽车侧气囊和引擎管理系统,也可以应用于行人保护等新系统。

  具有如下主要特性:

  同步数据传输模式PSI5-P10P-500/3L和PSI5-P10P-250/1L

  异步数据传输模式PSI5-A10P-250/1L

  兼容AK-LV 29协议

  两线制曼彻斯特电流调制协议

  有英飞凌**的压力感应单元在线诊断技术,支持IEC61508 以及ISO 26262 的PRO-SILTM技术

  在线电压调制

  相对压力信号Δp/p0

  支持SIL特性

  KP200支持以下SIL特性:

  压力单元和电路在线诊断**技术

  反向极性保护

  缓冲电容对芯片短暂掉电保护

  过压保护

  ROM CRC检查

  过滤器自我检查

  真实性检查

  内置自我检查功能

  E²PROM前向纠错功能

  E²PROM 编程状态检查

  内部环境压力检查

  通过KP200压力传感器和加速度传感器配合使用,能够快速检测侧碰情况的发生,并及时点爆侧碰安全气囊,从而大幅降低乘员受伤风险。

  Infineon KP200压力传感器性能优异,能够快速可靠检测空气压力变化,且不受外界环境影响。多年来在汽车安全领域应用(如侧碰安全)证明其出色性能,为汽车安全作出重要贡献。